9月17日,兴化经济开发区规划建设局总工程师汤骝俊及工程科、规划科、监理单位组成的观摩团先后赴公司s353、天目路项目跨高速大桥钢箱梁施工现场进行观摩交流。
汤骝俊总工一行首先到达s353钢箱梁施工现场,由项目负责人仇华林介绍:跨盐靖高速公路大桥现变更为1-69m简支钢箱梁,一跨过高速,采用等高单箱双室钢箱,结构角度80°、梁高3m,桥梁双幅宽25m,全桥总重量1062吨。把单幅钢箱梁纵向分成7段,每个纵梁段横向分3块,两个端横梁段在厂内整体制造,单幅累计分为17个块件。拼装已基本到位,现在正加紧焊接。
随后汤骝俊总工一来行到天目路施工现场,由项目负责人王日照介绍:天目西路与宁靖盐高速在k3 726.88处交叉,交叉角度84.015°。新建跨盐靖高速大桥上跨高速公路,在高速的东西侧分别有园区道路,兴张线(x204)与高速并行,与本项目路交叉桩号分别为k3 665.121和k3 816.733,交叉角度分别为85.149°和70.78°。
桥梁上部结构布置为3*30 4*30 19.9 65.2 19.9 4*30 3*30,全长522.7m,桥宽40m。其中,第1、2、6、7联为装配式预应力组合箱梁;第3、5联为现浇预应力简支箱梁;第4联采用下承式钢桁架跨越宁靖盐高速。
观摩人员在听介绍的过程中,并就实施细节、现场操作和过程管控等方面,与项目负责人进行了深入探讨和意见交流,项目负责人对观摩中的询问作了详细解答,使观摩人员既直观地看到了该工艺实施过程,也从理论上解决了一些技术疑惑,做到了理论与实际相结合。
图文/丁志勇